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日前，記者在相關(guān)部門獲悉，借助新一輪“突破菏澤”重大機遇，山東省菏澤市積極爭取上級支持，加快構(gòu)建客運軌道交通網(wǎng)，提升高速公路通達(dá)水平，完善內(nèi)河水運網(wǎng)，優(yōu)化機場航線，不斷完善綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。

構(gòu)建客運軌道交通網(wǎng)方面，日蘭高鐵莊寨至蘭考段正在試運行，即將建成通車，菏澤市將打通向西、向南的軌道交通大通道；雄商高鐵菏澤段三電遷改已基本完成，完成橋梁樁基34079根、承臺3818個、墩臺3345個、箱梁架設(shè)1252孔，占總工程量的60%。

提升高速公路通達(dá)水平方面，濟廣高速菏澤段改擴建項目，2024年底全線建成通車；鄆城至鄄城高速、濟商高速成武至曹縣段、徐民高速單曹段3條高速公路項目2025年全部建成，可新增通車?yán)锍?28公里，全市高速公路通車?yán)锍虒⒊^800公里；東鄆高速梁山至鄆城段、鄄城至蘭考高速近期將開工建設(shè)，菏澤高速公路“五橫、四縱、五連”的路網(wǎng)布局將進(jìn)一步完善。

優(yōu)化機場航線方面，牡丹機場累計旅客吞吐量200余萬人次，2024年1至5月份，旅客吞吐量達(dá)到39萬人次，較2023年同期增長42%。目前執(zhí)行夏秋航季，通達(dá)19個國內(nèi)主要城市，下步將在穩(wěn)定航班運營的基礎(chǔ)上，強化溝通協(xié)調(diào)，積極爭取開通更多的航線，進(jìn)一步增加通達(dá)城市。

完善內(nèi)河水運網(wǎng)方面，洙水河航道、新萬福河航道一期已建成通航；麒麟作業(yè)區(qū)、萬豐作業(yè)區(qū)、安濟河作業(yè)區(qū)已建成運營，2023年貨物吞吐量達(dá)到537萬噸。新萬福河航道二期項目的施工、監(jiān)理招標(biāo)已完成，關(guān)橋樞紐施工單位已進(jìn)場；該航道全長22.55公里，總投資約30.95億元，已落實交通運輸部補助資金計劃12.8億元。鄆城新河通航工程，全長約24.5公里，總投資約25.94億元，前期工作正在加緊推進(jìn)。

“四好農(nóng)村路”方面，全市農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)2.83萬公里，農(nóng)村交通條件大幅改善，2024年計劃完成700公里，目前正在加快建設(shè)。

下步，菏澤市交通運輸部門將緊緊圍繞《突破菏澤魯西崛起三年行動計劃（2023-2025年）》確定的任務(wù)目標(biāo)，組織專門班子，抽調(diào)精干人員，充實工作專班，確保各項政策落到實處，全力推進(jìn)項目建設(shè)。同時，加強形勢研判，按照規(guī)劃一批、儲備一批的思路，超前選擇一批交通項目開展前期研究，積極爭取將更多的鐵路、航空、公路、內(nèi)河航道等項目，持續(xù)完善菏澤市綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。