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新華社重慶8月28日電　題：“換道超車” 向新而行——重慶汽車產(chǎn)業(yè)“蝶變”觀察

新華社記者張桂林、黃興

炎炎夏日，記者走進(jìn)位于重慶兩江新區(qū)的賽力斯汽車超級(jí)工廠，映入眼簾的是一派科技感滿滿的忙碌景象，機(jī)械臂不停舞動(dòng)、物料運(yùn)輸機(jī)器人來回穿梭，一輛輛新能源汽車相繼生產(chǎn)下線?！盁衢T車型供不應(yīng)求，工廠最近一直在滿負(fù)荷生產(chǎn)?！辟惲λ蛊嚦?jí)工廠總經(jīng)理曹楠說。

數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，重慶汽車產(chǎn)量121.4萬輛。其中，新能源汽車產(chǎn)量同比增長1.5倍，增速在國內(nèi)汽車產(chǎn)量前十省份中排名第一位。

賽力斯汽車超級(jí)工廠生產(chǎn)場景。（受訪者供圖）

作為我國傳統(tǒng)的汽車制造基地，重慶汽車產(chǎn)量曾在2016年達(dá)到316萬輛的最高峰，躋身全國產(chǎn)量之冠。但受制于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)偏中低端，在隨后的市場下行周期中，重慶車企產(chǎn)量急轉(zhuǎn)直下，2019年回落到138萬輛。能否成功“破繭突圍”，考驗(yàn)著這座西部“汽車城”。

“我們抓住全球汽車產(chǎn)業(yè)向綠色化、智能化升級(jí)的機(jī)遇，錨定智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車這個(gè)主攻方向，堅(jiān)持政企協(xié)同發(fā)力，以創(chuàng)新鏈協(xié)同、產(chǎn)業(yè)鏈集聚，培育汽車產(chǎn)業(yè)新生態(tài)?！敝貞c市經(jīng)信委副主任涂興永說。

掌握核心技術(shù)是關(guān)鍵，是引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)突圍的“絕招”。近幾年來，重慶政府部門出臺(tái)《重慶市建設(shè)世界級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2022—2030年）》及5個(gè)專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃，全方位支持整車和關(guān)鍵部件企業(yè)面向純電動(dòng)、插電式、增程式、氫燃料、換電式等多種技術(shù)路線全面布局。

走進(jìn)長安汽車全球研發(fā)中心，一輛輛酷炫的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車依次排列，原力超集電驅(qū)、零起火鋰離子動(dòng)力電池包、高算力中央計(jì)算平臺(tái)等科技成果集中展示……

長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公司已形成1.8萬余人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，去年至今發(fā)布了“金鐘罩”品牌動(dòng)力電池、新藍(lán)鯨動(dòng)力系統(tǒng)等一系列新成果、新技術(shù)，持續(xù)為消費(fèi)者提供新的用車體驗(yàn)。

產(chǎn)業(yè)“蝶變”，離不開上下游協(xié)同和不同行業(yè)跨界融合。今年7月，賽力斯與華為聯(lián)合打造的問界M9車型，迎來第7萬輛交付。

“近年來，我們與華為跨界合作，堅(jiān)定‘軟件定義汽車、用戶定義汽車’的技術(shù)路線，聯(lián)合設(shè)計(jì)、聯(lián)合營銷，為用戶提供高端智能電動(dòng)汽車產(chǎn)品和智慧出行解決方案，贏得市場青睞?！辟惲λ辜瘓F(tuán)董事長張興海表示。

一輛“重慶造”阿維塔車型行駛在道路上。新華社記者唐奕　攝

對比昔日的“產(chǎn)量之冠”，如今的“重慶造”汽車已煥然一新。重慶市經(jīng)信委汽車工業(yè)處副處長楊威威介紹，截至目前，重慶已集聚長安汽車、賽力斯等16家新能源整車企業(yè)，整車主力產(chǎn)品普遍達(dá)到L2級(jí)以上級(jí)別的輔助駕駛水平，一批車型具備L3級(jí)輔助駕駛技術(shù)水平。上半年，重慶20萬元以上車型合計(jì)產(chǎn)量達(dá)29.4萬輛，同比增長132.4%，占比較去年同期增加12.1%。

良好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)推動(dòng)新集群加速集聚。數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，重慶汽車產(chǎn)業(yè)簽約項(xiàng)目179個(gè)，簽約金額1300億元。目前，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件3大系統(tǒng)、12大總成、56個(gè)部件已實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

面向未來，重慶汽車產(chǎn)業(yè)正進(jìn)一步向新、向高發(fā)展。作為首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)城市之一，重慶規(guī)劃到2026年打造覆蓋道路里程超5000公里、人口超1100萬、支撐服務(wù)車輛數(shù)超100萬的“車路云一體化”標(biāo)桿城市，蓄力打造萬億級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。