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中國(guó)菏澤網(wǎng)消息（記者 胡云華） 春運(yùn)臨近，菏澤機(jī)場(chǎng)對(duì)“差異化航空出行”情況進(jìn)行了解讀。據(jù)菏澤機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)部門介紹，差異化航空公司服務(wù)是把全包服務(wù)中非必要的部分去掉或改為旅客自選，進(jìn)一步降低公司運(yùn)營(yíng)成本，從而在票價(jià)上為旅客提供優(yōu)惠，也就是人們常說(shuō)的“廉價(jià)機(jī)票”。

需要強(qiáng)調(diào)的是，雖然票價(jià)相對(duì)低廉，但無(wú)論是飛機(jī)質(zhì)量、人員資質(zhì)，還是運(yùn)行程序以及維修保養(yǎng)等，差異化航空公司與全服務(wù)航空公司執(zhí)行的都是同樣標(biāo)準(zhǔn)，其飛行安全標(biāo)準(zhǔn)和安全水平并不會(huì)“打折”。

長(zhǎng)期以來(lái)，旅客吐槽低成本航空的主要原因之一就是感覺(jué)自己“被騙了”?？此苾r(jià)格低廉的機(jī)票，在加上行李托運(yùn)等費(fèi)用后價(jià)格陡增。如果旅客想讓旅途相對(duì)舒適一些，再另行付費(fèi)選座、購(gòu)買餐食等，支出總額似乎并不低。為此，菏澤機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)部門歸納了差異化航空出行需要特別關(guān)注的事項(xiàng)，供旅客參考。

差異化航空出行主打便宜，雖然價(jià)格誘人，但旅客在購(gòu)票時(shí)需要看清規(guī)則。在購(gòu)票時(shí)，旅客要確認(rèn)好價(jià)格，托運(yùn)行李重量、隨身攜帶行李尺寸和重量、有無(wú)餐食、座位選擇等細(xì)則。

在各個(gè)條款中，“行李額”一般排在前列，其次是“有無(wú)餐食”。此外，還有一些航空公司會(huì)在頁(yè)面上顯示個(gè)性化服務(wù)，如優(yōu)先選座、優(yōu)先值機(jī)等，可提前與航空公司做好確認(rèn)。

大多數(shù)旅客出行時(shí)需要攜帶行李，而航空公司對(duì)于行李方面有不少規(guī)定，行李超大、超重都有可能影響登機(jī)，嚴(yán)重會(huì)造成平衡問(wèn)題，究竟帶多重、多大的行李上飛機(jī)？菏澤機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸服務(wù)部對(duì)此進(jìn)行了梳理總結(jié)。

南方航空：每位旅客以8公斤為限，頭等艙旅客每人可隨身攜帶兩件，經(jīng)濟(jì)艙旅客每人可隨身攜帶一件，隨身攜帶物品的體積不得超過(guò)20*40*55cm。

山東航空：頭等艙旅客每人可隨身攜帶一件8公斤行李，經(jīng)濟(jì)艙旅客每人可隨身攜帶一件5公斤行李，隨身攜帶物品的體積不得超過(guò)20*40*55cm。

廈門航空：每位旅客以5公斤為限，頭等艙旅客每人可隨身攜帶兩件，經(jīng)濟(jì)艙旅客每人可隨身攜帶一件，隨身攜帶物品的體積不得超過(guò)20*40*55cm。

長(zhǎng)龍航空：每位旅客以5公斤為限，旅客每人可隨身攜帶一件，隨身攜帶物品的體積不得超過(guò)20*40*55cm。

北部灣航空、首都航空：每位旅客以7公斤為限，頭等艙旅客每人可隨身攜帶兩件行李，隨身攜帶物品的體積不得超過(guò)20*40*55cm。經(jīng)濟(jì)艙旅客每人可隨身攜帶一件行李，每件行李體積不超過(guò)20*30*40cm。

春秋航空：每位旅客以7公斤為限，頭等艙旅客每人可隨身攜帶一件行李，隨身攜帶物品的體積不得超過(guò)20*40*55cm。經(jīng)濟(jì)艙旅客每人可隨身攜帶一件行李，每件行李體積不超過(guò)20*30*40cm。