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      公共自行車(chē)退市,你辦理退卡手續(xù)了嗎?

      作者: 荷澤新聞網(wǎng) 來(lái)源: 荷澤新聞網(wǎng) 發(fā)表時(shí)間:2024-05-25

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      朱女士的借車(chē)卡
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      曾經(jīng)的公共自行車(chē)(資料片)

      中國(guó)菏澤網(wǎng)消息 (記者 馬敏靜)市城管局近日發(fā)布公告,提醒市民于5月31日前集中辦理公共自行車(chē)退卡業(yè)務(wù)。在我市運(yùn)營(yíng)了10年的公共自行車(chē)退市,讓不少市民感到不舍。

      一小時(shí)內(nèi)免費(fèi)騎行,公共自行車(chē)曾紅極一時(shí)

      “我還沒(méi)去辦理退卡業(yè)務(wù),雖然騎的次數(shù)不多,但我是第一批辦理此卡的人?!?月20日,當(dāng)記者問(wèn)及是否辦理了公共自行車(chē)退卡業(yè)務(wù)時(shí),市民朱女士從包內(nèi)掏出了借車(chē)卡。

      朱女士表示,這張卡片是大紅色主體,上面印有三朵黃牡丹、兩朵紅牡丹,卡面精美,同時(shí)也代表了菏澤形象,盡管現(xiàn)在借車(chē)卡已失效,但她始終不舍得辦理退卡業(yè)務(wù)。

      據(jù)朱女士介紹,2014年,我市投放公共自行車(chē)時(shí),她特別高興,因?yàn)槲沂械墓沧孕熊?chē)1小時(shí)內(nèi)免費(fèi)騎行,就這項(xiàng)優(yōu)惠政策吸引了眾多市民前去辦卡。朱女士和同事等十余人一起辦理了公共借車(chē)卡,經(jīng)常相約騎車(chē)上下班,不但綠色環(huán)保,而且可以讓上班族在騎行過(guò)程中鍛煉身體。

      近幾年,我市陸續(xù)投放了公共助力車(chē)、共享單車(chē),公共自行車(chē)的使用頻率大幅下降,不少車(chē)輛和停車(chē)樁出現(xiàn)了故障?!叭ツ?月份,我在大劇院附近停車(chē)時(shí),發(fā)現(xiàn)停車(chē)樁無(wú)法停車(chē),后來(lái)打電話才知道是停車(chē)點(diǎn)斷電。”朱女士告訴記者。

      不少市民表示,作為公益性交通設(shè)施的公共自行車(chē)既引導(dǎo)了公眾綠色出行,也在緩解城市擁堵、滿足群眾短距離出行方面發(fā)揮了重要作用,給百姓生活帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的好處和實(shí)惠。但是,公共自行車(chē)必須在停車(chē)點(diǎn)借還車(chē),且必須持卡才能借車(chē),讓其便利性大打折扣。

      近幾年,共享單車(chē)進(jìn)入大眾視野。相比之下,共享單車(chē)的停放地點(diǎn)更多、停放少受限制,不用辦卡、手機(jī)掃碼即可借還車(chē),相對(duì)更方便。

      攜帶本人身份證及騎行卡到銀行退卡

      5月20日,記者從市城管局獲悉,菏澤市公共自行車(chē)服務(wù)系統(tǒng)于2014年建成投入運(yùn)營(yíng)。經(jīng)過(guò)10年的運(yùn)行,車(chē)輛及站點(diǎn)設(shè)施老化、騎行安全隱患增大,經(jīng)過(guò)充分研究論證,于2023年12月1日停止運(yùn)營(yíng)。

      公共自行車(chē)停止運(yùn)營(yíng)后,市城管局發(fā)布公告,提醒廣大用戶及時(shí)辦理退卡業(yè)務(wù)。

      據(jù)悉,5月31日前是集中辦理退卡時(shí)間,還未辦理退卡的用戶可攜帶本人身份證及騎行卡到騎行卡原辦理銀行(萊商銀行菏澤分行或中國(guó)銀行菏澤分行)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn),辦理騎行卡注銷(xiāo)及押金退還業(yè)務(wù)。

      不少市民對(duì)公共自行車(chē)退市表示理解。

      “公共自行車(chē)的出現(xiàn)彌補(bǔ)了城市交通系統(tǒng)不足,現(xiàn)在這個(gè)功能已被共享單車(chē)取代?!笔忻衩舷壬硎荆鄬?duì)于免費(fèi)的公共自行車(chē),共享單車(chē)的收費(fèi)還算合理。孟先生希望主管部門(mén)能夠加大對(duì)共享單車(chē)的監(jiān)督和管理力度,不要讓隨意停放的共享單車(chē)影響城市形象。

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